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Fruto de uma obra de reabilitação estrutural executada pela Teixeira Duarte – Engenharia e Construções, S.A., a Ponte Hercílio Luz voltou a ligar o continente e a ilha de Florianópolis nesta segunda-feira, dia 30 de dezembro.

Esta ponte, inaugurada em 1926 e interditada em 1991, passou por um processo de reabilitação integral, que incluiu a substituição de aparelhos de apoio nas torres principais, o reforço e recuperação de fundações, a reabilitação da estrutura metálica, a substituição de barras de olhal, celas e pendurais, incluindo trabalhos de transferência de carga, bem como a aplicação de novos tabuleiros de circulação automóvel, pedonal e de velocípedes.

28 anos depois, a Ponte Hercílio Luz reabre ao público, seguindo um cronograma faseado de liberação de tráfego de veículos na estrutura, divulgado e tutelado pela Prefeitura de Florianópolis.

A cerimónia de reabertura teve início às 10 horas desta segunda-feira e conta com eventos comemorativos até ao próximo domingo, 5 de janeiro, e inclui diversas atrações musicais e culturais. Pode acompanhar os festejos aqui, através do site da “NDMais”.

Créditos da foto: Flávio Tin/ND

A Teixeira Duarte – Engenharia e Construções, S.A. venceu a licitação para reaproveitamento das peças retiradas durante o processo de restauração da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis.

Com este reaproveitamento, será possível revitalizar de cerca de 530 pequenas pontes no Estado de Santa Catarina, sendo que as peças serão adequadas aos projetos locais pela própria Teixeira Duarte e fornecidas às respetivas prefeituras, para que estas deem andamento às revitalizações, substituindo velhos pontilhões e bueiros que hoje estão em situação precária.

Colaborar na reutilização destes materiais, incluindo o seu tratamento e reciclagem, é importante não só pelos benefícios económicos e sociais que traz às localidades, mas também por se tratar de um modelo de negócio com fortes vantagens ambientais.

Com efeito, no processo de reabilitação e restauro da Ponte executado com enorme sucesso pela Teixeira Duarte, foram retiradas peças de aço da ponte e da estrutura provisória de sustentação que somam cerca de 380 toneladas, além de mais 1.000 toneladas provenientes das treliças e torres montadas abaixo do vão central, feitas para sustentar a ponte durante a substituição das barras de olhal.

Segundo informação da Defesa Civil Estadual, já foram recebidos pedidos para reabilitar 650 pontes. Num artigo do “NDMais”, a mesma fonte adianta que a reutilização destes materiais nas revitalizações podem representar uma poupança de R$ 35 milhões aos cofres do Estado.

Recorde-se que a reabertura da Ponte Hercílio Luz ao público está marcada para dia 30 de dezembro às 10h, altura em que se inicia um calendário de eventos e comemorações que se prolonga até 5 de janeiro.

No dia 7 de novembro, a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade de Santa Catarina, no Brasil, confirmou a adjudicação da execução das obras de contenções de taludes ao longo do trecho da estrada SC-390 na Serra do Rio do Rastro, num total de 25 pontos de atuação, ao consórcio liderado pela Teixeira Duarte – Engenharia e Construções, S.A. com 97,5%.

Trata-se de um contrato de conceção-construção, estando o projeto a cargo da empresa FGS Geotecnia – que integra o consórcio com uma participação de 2,5% – com um prazo previsto para execução de 12 meses e um valor de contrato equivalente a 4,3 milhões de Euros.

A Serra do Rio do Rastro, localizada no sul do Estado de Santa Catarina, é um dos seus cartões-de-visita, com muitas matas e cachoeiras, paisagens únicas e uma fauna muito diversa, sendo local de eleição para desporto e muitos eventos. O trecho da estrada que será intervencionado tem registado inúmeros e repetidos fenómenos de desmoronamentos ao longo dos anos com sistemáticos cortes de estrada, pelo que a execução dos trabalhos agora adjudicados é há muito aguardada pelas comunidades locais.

Promovido e construído pela Teixeira Duarte, o empreendimento residencial FÁBRICA 1921, localizado na Avenida Gomes Pereira, em Benfica, entrou em fase de construção, tendo previsto um prazo de execução de 29 meses. O FÁBRICA 1921 integra parte das antigas instalações da “Fábrica de Têxteis Simões & Cª Lda.”, um ícone da história do bairro de Benfica.

Os 162 apartamentos do FÁBRICA 1921 incluem tipologias entre T1 e T4. Nos 32.800 m2 de área bruta de construção do empreendimento estão projetados mais de 4.000 m2 de zonas sociais e de lazer, que incluem piscina, ginásio, playground e kid´s club. Estão ainda previstos cinco espaços comerciais e uma área para biblioteca municipal. O projeto de arquitetura está a cargo do reconhecido gabinete Broadway Malyan.

O projeto alia assim tipologias diversificadas e uma completa oferta de zonas de bem-estar, a uma localização privilegiada e ao charme da reabilitação histórica da antiga fábrica, motivos que têm contribuído para um bom desempenho comercial na promoção do empreendimento, atualmente com mais de 65% de apartamentos comercializados.

A Teixeira Duarte – Engenharia e Construções, S.A. lidera o consórcio que realizará a empreitada de beneficiação do Porto de Ponta Delgada para possibilitar a operação, em simultâneo, de três navios de contentores entre 100 e 120 metros (LOA), bem como dotar esta nova frente cais de uma rampa Ro-Ro para navios do tipo, diminuindo desta forma o número de movimentações e ciclos de transporte, carga e descarga de contentores. A empreitada, com uma duração contratual estimada de 36 meses, foi adjudicada ao consórcio pela Portos dos Açores, S.A. pelo valor de 38.690.000,00 euros.

 A obra de beneficiação visa um aumento da área do terrapleno na ordem dos 68%, passando a disponibilizar 17.000 metros quadrados, e prevê também a construção de um novo edifício de Operações Portuárias e respetivo Refeitório, bem como a construção e instalação das infraestruturas e redes técnicas de apoio à operação portuária, a reabilitação do acesso rodoviário e ainda a criação de uma nova portaria, incluindo a instalação de nova balança para pesagem de camiões.

 Todas as atuais instalações manter-se-ão em funções e os acessos pedonais e rodoviários deverão ser garantidos durante a execução da obra.