A Infraestruturas de Portugal, S.A. adjudicou o contrato de Concessão da Linha Ferroviária de Alta Velocidade entre Porto (Campanhã) e Oiã ao Consórcio de empresas que a Teixeira Duarte – Engenharia e Construções integra com uma participação de 19%. Trata-se da 1ª de três fases da nova ligação Porto – Lisboa.
O contrato em questão visa a Concessão da referida linha por 30 anos, com duas fases: 1) desenvolvimento, com 5 anos, para conceção, projeto, construção e financiamento da infraestrutura; 2) disponibilidade, com 25 anos, para manutenção e disponibilização dos ativos.
Os trabalhos integrantes do contrato incluem a construção de 71 km de linha férrea, com via dupla de bitola 1668 mm para passageiros e velocidade máxima de 300 km/h, a construção de uma ponte rodoferroviária sobre o Douro, ligações à Linha do Norte, em Canelas, com 17 km de extensão, a adaptação da Estação de Campanhã, uma nova estação subterrânea em Santo Ovídio, Vila Nova de Gaia, e uma subestação de tração elétrica em Estarreja.
A participação da Teixeira Duarte – Engenharia e Construções no Consórcio adjudicatário equivale a um volume de negócios de aproximadamente 440 milhões de Euros, prevendo-se o contributo de outras empresas do Grupo, nomeadamente da EPOS e SOMAFEL na fase de desenvolvimento e, na fase de manutenção, da SOMAFEL e TDGI.
Sendo uma obra estruturante para Portugal, aportará muito valor ao setor da Construção do Grupo Teixeira Duarte do ponto de vista operacional e reputacional, contribuindo para a dinamização da sua atividade ao longo dos próximos anos, quer através do desenvolvimento de equipas e formação de pessoas, quer da capacidade de investimento em equipamento.
Para além da Teixeira Duarte, o Consórcio LusoLav é composto pela Mota-Engil, enquanto líder, a Casais – Engenharia e Construção, a Alves Ribeiro, a Conduril – Engenharia e a Construções Gabriel A.S. Couto.
A apresentação realizada na cerimónia de adjudicação realizada ontem, dia 10 de outubro, pode ser consultada aqui.
