Detalhes do Projeto

A41 – VIADUTOS SOBRE O RIO SOUSA II

Cliente: DLACE, ACE
Localização: AE Douro Litoral – A41 – Gondomar /Aguiar de Sousa (IC24) – Portugal
Ano de Conclusão: 2010

Construção de ponte rodoviária sobre o Rio Sousa, numa solução mista aço/betão, com 2 tabuleiros paralelos afastados entre si por 3,0 m e com uma extensão entre eixos de apoio extremos de 202m, correspondendo a cinco vãos (4 x 44.0m +1 x 26m).
O tabuleiro, contínuo em toda a sua extensão, é constituído por uma laje de betão armado suportada por duas longarinas metálicas de 2000 mm de altura do tipo “I”, travadas transversalmente por carlingas afastadas entre eixos de 5.5m nos vãos de 44m e de 5.2m no vão extremo de 26m.
A toda a largura do tabuleiro e superiormente à estrutura metálica, foram colocadas lajes pré-fabricadas em betão armado, posteriormente encostadas e interligadas entre si através de armaduras ordinárias e de betonagem “in situ”.
Os pilares, em betão armado, com altura máxima da ordem de 35m e uma altura média de 25m, apresentam um fuste de secção constante, em forma de “l”, com dimensões máximas em planta de 2.50m x 4.80m, encimados por capitéis.
A fundação de todos os pilares é assegurada por sapatas rígidas, excepto para o pilar P3 em que é assegurado por um conjunto de seis estacas com 1.2m de diâmetro encabeçadas por um maciço em betão armado.
O tabuleiro apoia sobre os pilares e encontros através de aparelhos de apoio do tipo “pot-bearing”. Longitudinalmente, o tabuleiro está fixo aos pilares e desliza sobre os encontros.
Os encontros são do tipo perdido e fundados diretamente por intermédio de sapatas contínuas. Nos acessos imediatos à obra de arte foram dispostas lajes de transição.

Principais indicadores:

Área de tabuleiro: 5.292 m2
Aço A 500 NR: 348 ton
Aço S355: 795 ton
Cofragem: 6.531 m2
Betão: 4.872 m3
Lajes Pré-fabricadas em betão armado: 5.292 m2