Detalhes do Projeto
ESTAÇÃO FERROVIÁRIA QUELUZ/BELAS E QUADRUPLICAÇÃO DE VIA FÉRREA
Cliente: REFER – Rede Ferroviárina Nacional, E.P
Localização: Queluz/Belas – Portugal
Prazo de Execução: 38 Meses
Trabalhos executados:
Quadruplicação de via entre os pk’s 11+741 e 12+279 (538 m), o que implicou a execução de muros de suporte de terras em betão armado (com e sem ancoragens), para alargamento da atual plataforma.
Construção de um viaduto em betão armado pré-esforçado sobre o vale do Jamor com 196m de extensão, repartido por 11 vãos, 9 dos quais com 18,5 m e dois extremos de 14,75 m.
Construção da nova estação ferroviária Queluz/Belas, constituída por estrutura mista (betão armado/metálica) que se desenvolve transversalmente e sobre as vias férreas.
Construção de arruamentos e interfaces rodoferroviários, passagem subterrânea de peões e um parque de estacionamento sob o tabuleiro do viaduto com 212 lugares que dão apoio à nova estação ferroviária.
Principais quantidades:
Escavação: 30.000 m3
Cofragem: 24.500 m2
Estacas Ø 2000 mm: 500 m
Betão: 13.000 m3
Aço A400 NR: 1.500.000 kg
Aço de pré-esforço: 215.000 kg
Cavalete: 47.000 m3
