Cliente<\/strong>:\u00a0REFER – Rede Ferrovi\u00e1ria Nacional <\/p>\n A Ponte Internacional de Valen\u00e7a \u00e9 urna ponte de tr\u00e1fego misto ferrovi\u00e1rio (tabuleiro superior) e rodovi\u00e1rio (tabuleiro inferior), constitu\u00edda por uma superstrutura em viga met\u00e1lica de treli\u00e7a de r\u00f3tula m\u00faltipla com 5 tramos cont\u00ednuos cujo desenvolvimento total \u00e9 de aproximadamente 333 metros. Atrav\u00e9s de uma campanha de inspe\u00e7\u00f5es foram detetadas as seguintes patologias: fissura\u00e7\u00e3o nas pedras de encastramento das consolas met\u00e1licas dos passadi\u00e7os, abertura de juntas transversais e longitudinais impostas sobretudo pela superestrutura da ponte, deteriora\u00e7\u00e3o de origem mete\u00f3rica nas faces e juntas das pedras, significativa esfolia\u00e7\u00e3o superficial das alvenarias dos pilares, degrada\u00e7\u00e3o da alvenaria devido \u00e3s cargas provenientes dos aparelhos de apoio, inexist\u00eancia de enrocamento de prote\u00e7\u00e3o \u00e3 base dos pilares, estacas de madeira \u00e0 vista em redor de alguns pilares, os aparelhos de apoio m\u00f3veis apresentam resist\u00eancia aos movimentos com vest\u00edgios de lixo, aus\u00eancia de uma r\u00f3tula que permita a articula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Principais trabalhos realizados: <\/p>\n\n","protected":false},"featured_media":8184,"template":"","projects":[180,183],"skills":[167,184],"countries":[144,185],"class_list":["post-7364","tm_portfolio","type-tm_portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tm_portfolio_category-pontes-e-viadutos","projects-pontes-e-viadutos","projects-todos","skills-reabilitacao","skills-todos","countries-portugal","countries-todos"],"metadata":{"_thumbnail_id":"8184","slide_template":"","_wpb_vc_js_status":"false","_themetechmount_metabox_group":{"slidertype":"","revslider":"tectxon-classic-slider","customslider":"","slider_width":"wide","custom_background":{"image":"","imageid":"","repeat":"","position":"","attachment":"","size":"","color":""},"custom_inner_background":{"image":"","imageid":"","repeat":"","position":"","attachment":"","size":"","color":""},"show_topbar":"","topbar_bg_color":"","topbar_bg_custom_color":"#dd3333","topbar_text_color":"","topbar_text_custom_color":"rgba(0, 0, 255, 0.25)","topbar_left_text":"","topbar_right_text":"","title":"","subtitle":"","titlebar_bg_custom_options":"custom","titlebar_bg_color":"darkgrey","titlebar_background":{"image":"https:\/\/teixeiraduarteconstrucao.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/ponte-valenca-52.jpg","imageid":"8187","repeat":"no-repeat","position":"center top","attachment":"fixed","size":"cover","color":""},"titlebar_font_custom_options":"","titlebar_text_color":"white","titlebar_heading_font":{"family":"Arimo","backup-family":"Arial, Helvetica, sans-serif","variant":"regular","text-transform":"","font-size":"14","line-height":"16","letter-spacing":"0","color":"#202020","font":"google"},"titlebar_subheading_font":{"family":"Arimo","backup-family":"Arial, Helvetica, sans-serif","variant":"regular","text-transform":"","font-size":"14","line-height":"16","letter-spacing":"0","color":"#202020","font":"google"},"titlebar_breadcrumb_font":{"family":"Arimo","backup-family":"Arial, Helvetica, sans-serif","variant":"regular","text-transform":"","font-size":"14","line-height":"16","letter-spacing":"0","color":"#202020","font":"google"},"titlebar_view":"allleft","titlebar_height":"","titlebar_hide_breadcrumb":"","skincolor":"","custom_background_switcher":false,"hide_titlebar":false},"_themetechmount_metabox_sidebar":{"sidebar":"no","left_sidebar":"","right_sidebar":""},"themetechmount_page_row_settings":{"row_lower_padding":false},"themetechmount_portfolio_list_data":{"tm_pf_list_data":{"pf_details_line_0":"Ponte de Valen\u00e7a - Refor\u00e7o Estrutural","pf_details_line_1":"REFER - Rede Ferrovi\u00e1ria Nacional","pf_details_line_2":"Reabilita\u00e7\u00e3o","pf_details_line_3":"Valen\u00e7a - Portugal","pf_details_line_4":""}},"themetechmount_portfolio_featured":{"featuredtype":"image","video_code":"","audio_code":"","slide_images":""},"themetechmount_portfolio_view":{"viewstyle":"full-withimg"},"themetechmount_portfolio_like":"","themetechmount_likes":"0","_edit_last":"2","_edit_lock":"1566407357:2","_wp_old_slug":"cnc-building","_yoast_wpseo_content_score":"30","_yoast_wpseo_primary_tm_portfolio_category":"64","_wp_old_date":"2019-04-18","_reuseb_geobox_preview":"{}","_yoast_wpseo_primary_projects":"180","_yoast_wpseo_primary_skills":"167","_yoast_wpseo_primary_countries":"144","_yoast_wpseo_primary_projectos_br":"","_yoast_wpseo_primary_skills_br":"217","_wpml_media_has_media":"1","_wpml_media_featured":"1","_wpml_media_duplicate":"1","_wpml_location_migration_done":"1"},"yoast_head":"\n
\n<\/span>Localiza\u00e7\u00e3o<\/strong>: Valen\u00e7a – Portugal
\nPrazo de Execu\u00e7\u00e3o: <\/b>24 Meses<\/span>
\n<\/b><\/p>\n
\nAcrescem cerca de 33 m para cada lado, sendo a extens\u00e3o total continua de carril de 399 m.<\/p>\n
\n– Dragagem de terras ao redor dos pilares;
\n– Coloca\u00e7\u00e3o de ensecadeiras met\u00e1licas ao redor dos pilares para execu\u00e7\u00e3o de trabalhos de refor\u00e7o e reabilita\u00e7\u00e3o;
\n– Remo\u00e7\u00e3o da cofragem met\u00e1lica existente nos embasamentos;
\n– Fura\u00e7\u00e3o para inje\u00e7\u00f5es de consolida\u00e7\u00e3o;
\n– Fura\u00e7\u00e3o para coloca\u00e7\u00e3o de ferrolhos e posterior selagem com resina ep\u00f3xida;
\n– Moldagem e arma\u00e7\u00e3o de ferro aplicado em redor dos pilares.
\n– Cofragem e betonagem para a execu\u00e7\u00e3o de um revestimento em bet\u00e3o armado ao redor dos pilares.
\n– Pintura dos elementos de bet\u00e3o armado;
\n– Aterro envolvente dos pilares;
\n– Refor\u00e7o e reabilita\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s de consolida\u00e7\u00e3o por aplica\u00e7\u00e3o de var\u00f5es de pr\u00e9-esfor\u00e7o nos Encontros e Pilares-Encontros;
\n– Consolida\u00e7\u00e3o por aplica\u00e7\u00e3o de ancoragens de pr\u00e9-esfor\u00e7o nas cantarias dos encontros e subsolo na vertical;
\n– Tratamento dos pavimentos rodovi\u00e1rios dos encontros;
\n– Instala\u00e7\u00e3o de sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n